Deux jurassiens Norbert Barboux et Hubert Chrétien sont devenus de véritables "géotrouvetout" en mettant au point un système de sécurité qui pourrait révolutionner le monde du parapente.

Un magazine d' Isabelle Forboteaux et Jean-Marie Baverel

La vidéo est extraite d'une situation bien réelle et réalisée sans aucun truquage

L'ETPS est soumis à 3 tests durant l'homologation avec 3 tailles de parachutes de secours de1.5kg à 2.5 kg.
• Test de résistance structurale >à 70 Kg pendant 5 secondes.
 • Test de force d'extraction comprise entre 5 et 7 Kg.
• Test en vol de vitesse d'ouverture < à 5 secondes.

Diffusion le Mardi 22 Juin au journal télévisé le 19/20 et le Soir3 de Bourgogne Franche-Comté.

Émission diffusée sur Fance 2 mardi 1er juin 2010

Ce système révolutionnaire à reçu le prix de l'innovation technologique au dernier salon du Bourget. Il s'agit du premier système d'un tel genre. Grâce à une télécommande, les moniteurs de parapente ou de deltaplane peuvent, au sol, ouvrir à distance le parachute de secours de leurs élèves. De quoi éviter un certain stress lorsque l'élève, pris de panique, n'arrive plus à suivre les instructions du professeur.

Le principe est simple, un émetteur transmet une onde à un récepteur situé dans un boîtier. Le récepteur actionne alors un ressort qui éjecte le parachute de secours.

Pour l'instant le taux d'échec et de zéro et les deux inventeurs (Norbert Barboux et Hubert Chrétien, moniteurs de parapente) n'ont enregistré aucune interférence. La portée du système est de 4500 mètres, bien au-delà de ce que nécessite la pratique du parapente….

Le système est d'ores est déjà prêt à être commercialisé, aussi bien pour les écoles de vol libre que pour les compétitions.

Essais en vol de l'Etracteur Telecommande de Parachute de Secours (ETPS)

Je vous invite à nous rejoindre sur notre nouveau site

www.envol-mecanique.com

Validation des essais : distance, dénivelé, extraction

Pourtant la nature avait déjà tout prévue!

Association L Envol Mécanique.

Objet : Promouvoir les activitées de vol libre en utilisant différents moyens d envol.

32, rue principale 39600 La Ferte.

06 82 19 76 62

Le Tresorier Le President

La cérémonie de remise des Prix a eu lieu jeudi 18 juin dans le cadre aussi prestigieux que celui du Salon du Bourget, sur le stand de l aéro-club de France.

Messieurs Hubert Chetien et Norbert Barboux tous deux membres de l'association L Envol Mécanique, se sont fait remettre le prix prestigieux de l'innovation dans la cat¨¦gorie : Projet Prototype par le secrétaire d'Etat aux Transports monsieur Dominique Bussereau sur proposition du Président du Jury, monsieur Claude Lelaie directeur des essais en vol d Airbus.

Pour :

- Le Systéme d'ouverture de parachute de secours télécommandé par l'instructeur.

- Le treuil embarque.

Qu'ils ont construit tous deux à la Ferte.

Jury était représenté par :

Monsieur Daniel CHAFFAIX, Président d IBM France.

Monsieur Jean-Francois GEORGES, Président de l Aéro-club de France.

Monsieur Gerard FELDZER (Directeur du MUSEE DE L AIR ET DE L ESPACE).

Monsieur Dominique-Jean CHERTIER (SAFRAN).

Monsieur Jean-Claude HIRONDE (DASSAULT).

Monsieur Jean-Georges MALCOR (THALES).

La journée c'est achevée par une réception sur le stand d Airbus Industrie pour une visite privée du nouvel Airbus A380 accompagnié du pilote d essais monsieur Claude Lelaie directeur des essais en vol d Airbus.

Voir l article :

http://www.leprogres.fr/fr/region/le-jura/jura/article/1714702,181/Prix

Dossier d'information pour démonstration vol treuillé



Présentation d' hand'icare

Mongolfiade Arc et Senans 2006

Royale!!!
1100 m au dessus des Salines

Le système d'ouverture apporte aux enseignants du vol libre un moyen d'intervention pour extraire le parachute de secours d'un pilote volant en parapente ou en deltaplane en situation de panique extrème, ne réagissant plus du tous aux consignes et aux instructions de son moniteur entrainant l' élève dans une chute vertigineuse jusqu'au sol.

adaptable  sur différent type de support:
arbre, poteau,  attache caravane ...
rien ne reste au sol 
tout remonte au treuil

L'idée est de pouvoir décoller n'importe où et seul...

Debut du projet printemps 2005

Premier essai

Descriptif :

1 Moteur :120 Cc

500 métres dynéma

1 tracannage

1 coupe-câble

1 fusible 120 kg

3 coupes contact

1 largueur radio commande

Poids : 16 kg

On va faire mieux...

Le système de treuil où l accès a l autonomie individuelle totale a pour enjeu de faciliter la pratique du vol libre et de contribuer ainsi au développement des activités aériennes pour tout public.

Il offre un accès à un plus grand nombre de pratiquants et peut-être adapté aux personnes handicapées à mobilité réduite.

Mis en oeuvre par le pilote, lui-même il lui permet de décoller plus facilement dans des espaces plus nombreux et plus accessibles.

À l aide d un petit moteur, l'ascension est réalisée par l'enroulement d'un fil d environ 500m le pilote se trouve alors dans une position favorable à la poursuite du vol après avoir décroché le point encrage avale et sans rien laisser au sol.